Motor
El motor delantero de inyección directa de gasolina V8 del Ferrari California es una combinación perfecta de tradición e innovación. Este flamante motor forjado en aluminio se basa en el característico árbol de transmisión plano de Ferrari, pero con la adición de una innovación tecnológica. Los ingenieros de Ferrari crearon un sistema de inyección directa que mejora el rendimiento del Ferrari California y dota a este Ferrari de pura sangre de una potencia de 460 CV a 7600 rpm y una velocidad punta de 310 km/h.
Caja de Cambios
La caja de cambio de doble embrague con siete velocidades y levas F1 ofrece transmisión tanto automática como secuencial, lo que en la práctica le permite decidir si desea total comodidad o máximo disfrute. Si su familia viaja en el coche, opte por el confort conduciendo el Ferrari California en modo totalmente automático. En este modo, el paso de una marcha a otra es prácticamente imperceptible, lo que a su vez evita por completo la pérdida de aceleración. Por otra parte, si conduce el Ferrari California por amplias rectas en solitario, quizá desee experimentar la sensación de realizar usted mismo los cambios con las levas F1.
Techo rigido retractil
La caja de cambio de doble embrague con siete velocidades y levas F1 ofrece transmisión tanto automática como secuencial, lo que en la práctica le permite decidir si desea total comodidad o máximo disfrute. Si su familia viaja en el coche, opte por el confort conduciendo el Ferrari California en modo totalmente automático. En este modo, el paso de una marcha a otra es prácticamente imperceptible, lo que a su vez evita por completo la pérdida de aceleración. Por otra parte, si conduce el Ferrari California por amplias rectas en solitario, quizá desee experimentar la sensación de realizar usted mismo los cambios con las levas F1.
Nothing special just day after day, I want to share with you what I see and what I feel, no more.
miércoles, octubre 15, 2008
Ferrari California
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